На первом месте по популярности среди марок оказалась отечественная Lada — в марте было реализовано 121,3 тысячи автомобилей, что почти соответствует показателям годичной давности (минус 1,5%) и превышает февральский результат на 14,5%.
Второе место заняла Toyota (43,6 тысячи машин), за ней следуют Kia и Hyundai (23,8 и 23,3 тысячи соответственно), а пятерку лидеров замкнул Nissan с результатом 19,3 тысячи проданных авто.
По данным «Автостата», все бренды из первой десятки по сравнению с февралем продемонстрировали двузначный прирост продаж, однако в годовом выражении показатели снижаются. Наихудшую динамику за год показал Volkswagen — минус 20%, при этом месячный рост составил лишь 9%, что стало минимальным результатом в топ-10.
Среди моделей лидером на вторичном рынке в марте вновь стала Lada 2107, было продано 11,8 тысячи машин. Второе место заняла Lada 2114 «Самара-2» (9,7 тысячи авто). Далее с равными показателями следуют Hyundai Solaris, Lada 4×4 (Niva Legend) и Kia Rio — по 8,4 тысячи единиц.
По сравнению с февралем продажи всех указанных моделей выросли, хотя рост Kia Rio оказался менее 10%. В годовом сравнении только «семерка» показала положительную динамику (+2,7%), в то время как остальные модели зафиксировали снижение от 4 до 18%.
По итогам первого квартала 2025 года объем продаж автомобилей с пробегом в России составил 1,265 млн штук — это на 3,2% выше, чем за аналогичный период в 2024-м. Из десяти наиболее популярных брендов положительный рост показали лишь три: Lada (+11,7%), Chevrolet (+1,5%) и Honda (+1%).
Лидерство среди марок сохраняет Lada — за три месяца было реализовано 338,4 тысячи машин. На втором месте расположилась Toyota (125 тысяч), на третьем и четвертом — Kia (67,5 тысячи) и Hyundai (66 тысяч) соответственно, а пятое место занял Nissan (55 тысяч).
Среди моделей рост продаж в первом квартале был зафиксирован только у четырех автомобилей отечественного производства: Lada 2107 (+17,1%), Niva (+8,4%), Lada Priora (+4,1%) и Granta (+8,5%).
☆∘☆∘☆