«Отрицательный рост метро». Петербуржцы мрачно шутят о закрытии еще одной станции подземки

С 24 июня по 22 августа будет закрыта станция метро «Пионерская» — там должны отремонтировать зону турникетов и эскалаторы. Комитет по транспорту обещает усилить автобусное движение на маршрутах №219, 227, 235 и добавить три новых маршрута – 76-й будет следовать от БКЗ «Октябрьский» до Арцеуловской аллеи, №236М и 267М пойдут от «Черной речки» до Коломяжского проспекта и до ЖК «Новоорловский» соответственно.

«Пионерская» станет пятой станцией петербургского метро, которая не работает или работает с ограничениями на вход и выход. Кроме нее полностью закрыты «Чернышевская» и «Ладожская», «Василеостровскую» и «Выборгскую» закрывают на вход по утрам. Кроме того, на станции «Девяткино» ограничивают вход.

Петербуржцы сомневаются, что станции закрываются именно ради ремонта, и предрекают коллапс на станции «Комендантский проспект», где по утрам и так тесно на входе.

Обещаниям оптимизировать маршруты наземного транспорта граждане тоже не спешат верить, вспоминая, к чему привело закрытие «Ладожской»: на «Новочеркасской» теперь регулярная давка, а Заневский проспект стоит в пробках.

Пять закрытых станций для и так не слишком развитого метро Петербурга – это слишком много, и терпение пассажиров заканчивается. Таким образом город может остаться и вовсе без подземки, предрекают горожане.

«Отрицательный рост» петербургского метро особенно расстраивает на фоне новостей из Москвы, где недавно открыли Большую кольцевую линию.

«Отрицательный рост открытий новых станций в действии. То в час пик утром ЗАКРЫВАЮТ станции метро, то после ремонта, как на Выборгской, снова её ремонтировать начинают…. А Москва в это время открывает и открывает не то, что станции, а целое кольцо, и офигенно большое!!» — заметила петербурженка.

Старые станции закрываются, но новые не спешат открывать, хотя губернатор Александр Беглов заявляет, что средства у города на это есть, напомнили петербуржцы. Возможно, пришла пора «закрыть» самого губернатора, причем надолго.

Смольный запланировал ремонт метро на лето, так как в сезон отпусков немного снижается пассажиропоток, но станция «Пионерская» — одна из самых востребованных, ей пользуются около 1,8 млн человек в месяц, и расположена она в спальном районе, где большинство домов жилые, а расстояние до соседних «Черной речки» и «Удельной» довольно значительное. По мнению транспортных экспертов, это создаст значительные неудобства людям.

Причиной таких экстренных «ремонтов» специалисты называют плохо отлаженные процессы в компании, пришедшей на смену «Метрострою». Подконтрольный Смольному «Метрострой Северной Столицы» не смог вовремя провести несколько закупок – либо МССС не находил вовремя подрядчиков, либо контролирующие органы находили нарушения.