Купленные в рамках НМТО автобусы не подошли климату Петербурга

Администрация Северной столицы во время закупок автобусов для города в рамках реализации «новой модели транспортного обслуживания» не учли снегопады, низкие температуры, а также шквальный ветер и близость к холодному северному морю.

Действующий губернатор Северной столицы Александр Беглов назвал снежный коллапс «нормой» для Санкт-Петербурга. Однако его подчиненные не учли этот момент при заключении контрактов на новый общественный транспорт для города. Из-за их некомплектности, петербуржцы вместо обещанного комфорта столкнулись с большим количеством проблем. Местные жители не раз говорили об увеличении интервалов времени ожидания общественного транспорта, а также с плохой уборкой улиц и проблемой с оплатой проезда. Так, например,  автобусы в Василеостровском районе пришлось откапывать из сугробов.

Беглов во время участия в прямой линии в 2022 не успел рассказать петербуржцам о том, что снег «нормален» для Петербурга. Однако журналисты сделали такое предположение по мотивам аналогичного мероприятия с главой Смольного в прошлом году.

«Эта тема она вечная, она всегда очень эмоционально обсуждается — с образами, эпитетами. Всех казнят за то, что происходит, всех обвиняют. Может, город такой? Может, место такое выбрали для города? Вот тогда можно обращаться к истории, потому что город строился вопреки всему: вопреки природе, с огромными жертвами… Но как есть, так есть. Эта тема всегда будет возникать, ее всегда будут обсуждать»,

говорил тогда Беглов.

Чиновники Северной столицы по неизвестной причине не учли важные факторы при разработке НТМО и выпустили в распоряжении Комтранса стандартные низкопольные автобусы без учета климата, просто скопировав московское техзадание. Почему не был использован опят северных городов, как Сыктывкара, Якутска, Тюмени, где местные власти  помнят о климатических условиях своей местности во время переоснащения автопарков — неизвестно.