Лучший город развивается: в Кудрово открыли новую поликлинику и достраивают детский сад

Кудрово, который Минстрой РФ признал лучшим в стране городом для жизни в категории «Средние города», становится все комфортнее за счет появления новой социальной инфраструктуры. До конца года здесь откроют детский сад на 190 мест.

Здание уже построено, оно находится на Пражской улице. Сейчас строители занимаются внутренней отделкой помещений, монтируют вентиляцию, сантехнику и электрику. В помещениях разместятся девять групп, включая ясельную, а также музыкальный и физкультурные залы, кабинет логопеда и медработника. Снаружи будет проведено благоустройство территории. Пока там выкладывают тротуарную плитку и устанавливают светильники.

Качество городской среды в Кудрово действительно высоко, это касается и социальной инфраструктуры, и инфраструктуры для отдыха и рекреации. За последние пять лет в городе построили 16 детсадов, пять школ, два пожарных депо, и открыли новую поликлинику. Причем, медучреждение, по словам губернатора Ленобласти Александра Дрозденко, получилось самым современным на Северо-Западе. Также в городе обустроили парки с набережной, пешеходными и велосипедными дорожками.

К плюсам проживания в Кудрово также можно отнести географическое положение вблизи Петербурга, что делает его доступным для жизни и работы, но в то же время изолированным от городской суеты. Но, с другой стороны, значительным минусом являются транспортные проблемы с отсутствием нормальных выездов и ежедневные пробки.

Если из северной части Кудрово до метро «Улица Дыбенко» можно дойти за 15 минут, то из южной – приходится добираться куда дольше. А автомобилисты выезжают из города в основном по двум дорогам – через Ленинградскую улицу и Кудровский проезд. На обоих в часы пик собираются огромные пробки.

К радости местных жителей, в ближайшие годы транспортная проблема будет решена. Они получат не только дополнительный выезд на Мурманское шоссе, но и целый транспортно-пересадочный узел, который вместит остановки общественного транспорта, автовокзал и перехватывающие парковки.

В январе текущего года на Мурманском шоссе наконец-то начали строить транспортную развязку, которую свяжут с будущим ТПУ продленной Центральной улицей. В рамках проекта также планируется построить второй путепровод над шоссе, так что выезжать из города станет куда проще. Стоимость работ составила 5,4 млрд рублей, а завершатся они в 2027 году. Тогда же будет сдана и первая очередь пересадочного узла, который построит компания «Мегалайн». Объект появится на участке почти в 50 гектаров возле «МЕГА-Дыбенко».

Узел включит автовокзал, который будет обслуживать 3,5 тысячи пассажиров, многоуровневую парковку на 760 машиномест, теплые остановки общественного транспорта, ряд коммерческих помещений, включая объекты общепита. Будут созданы и охраняемые места для велосипедов. Кроме того, ожидается, что объект даст городу не менее 4 тысяч рабочих мест. На втором этапе к 2030 году в составе ТПУ должна появиться долгожданная станция метро, которую обещают построить петербургские власти.

Пересадочные узлы давно стали трендом мировых мегаполисов. Они позволяют не только комфортно добираться до места назначения, пересаживаясь в павильоне ТПУ по системе «сухих ног», но и помогают разгрузить улицы от пробок. Ведь с появлением таких узлов, автомобилисты охотнее расстаются с машинами и пересаживаются на автобусы и метро.

Кстати, компания «Мегалайн» предлагала властям Петербурга построить целую сеть из 61 ТПУ. По мнению экспертов, такие узлы были нужны Северной столице еще вчера, ведь она, как известно, с каждым годом все больше задыхается в пробках. Поначалу согласившись, чиновники спустя год отказались от проекта, решив, что избавиться от дорожных заторов поможет транспортная реформа, которая включает расширение зоны платной парковки. На практике все оказалось иначе: перемещения по городу на общественном транспорте комфортнее не стали, поэтому в результате власти получили народный гнев, в том числе за массовое распространение зон платной парковки.